大鹏去售票窗口很快就回来了，他说，没有直达绥芬河的客车票了，但有到牡丹江的，大家决定先赶到牡丹江，然后转道绥芬河，于是我们买了7时15分到牡丹江的大客票。在到牡丹江的大客车上，我的右眼总是在跳，玉桥跟我说左眼跳灾、右眼跳财，我们大家哈哈一乐，调砍着到了牡丹江。在牡丹江市里，我们简单的吃了一顿饭后，考察组分成两伙。一伙四人留在牡丹江办事，晚一点回绥。另一伙是我和才本包一个跑线的出租车回绥，包车花掉二百元。我们两人上了车，才本问了一句司机：“你的车是不是防滑胎”？司机说：“昨天下雪很大，但我一直跑到现在，跑了好几圈了（跑线车司机把从牡丹江到绥芬河，再回牡丹江，这样一个周期叫一圈），没上雪地胎，但没事。你看看旁边那些跑线车，也都没上雪地胎”。我因为有些累，加之回绥心切，看了看旁边那些车的确没上防滑胎，也就没说什么，只是反复告诉司机，有一下午的时间（跑线车一般从牡丹江到绥芬河用时是1小时30分到2小时左右），只是用来回绥芬河，慢一点跑时间足够用，注意安全，别开快车，千万要小心。而这个司机充满信心的讲着几年来开车如何好，这几天根本不用车子上的防侧滑设备，依然很好。他还嘲笑着其它司机告诉他要打开防侧滑设备的忠告，并说着告诫他的那些好心司机们是“山炮”之类的话.........而我们依然还是告诉他要慢开，开稳了，有一下午时间，时间上够用了，安全第一.........

　　就在车子已起动要走时，永明和她妻子来到站点，看见我在车上就跑过来上车，嘴里于是念叨着：“我跟老婆是到外地刚回来，不是看着你在车上，这车我就不上了”。我也没说什么，简单把才本介绍给他后，他们说着什么认识认识、谁通过谁做过什么事之类的话。

　　车子在司机先生信心满满状态下开出了城。

　　几天来的车马劳顿，让我感觉十分的累，不知不觉的在副驾驶的位置上，听着司机“嘴绽安全花”的催眠声中睡着了。

　　当我被车子的剧烈晃动弄醒时，车子已在冰雪路面上失去控制急速的打着旋转，我看到大路的右道停了一排车，而左道是空的。嘭的一声巨响，车的后保险杠首先撞到了右道边停着的第一台车的尾部，接着打着转儿继续先前冲出去。

　　只听着嘭的又是一声巨响，车的前部撞到了第一台被撞车的前边几辆车前的一辆大货车的尾部。我们的车接下来旋转着接近160度左右，终于静止在了这辆大车左侧距离差不多两、三米的中间的位置上。后面永明的妻子抱着头倚在了他的身上，大声喊着头痛，永明不停的安慰着她。

　　司机定了定神跑下了车。我也跟着下了车，一面告诉这个晕了头的狗屁司机打几个应该打的电话，一面喊着车上的人下来。在发现没有一个人受伤后，我庆悻着、围着车看了一下车子受损的情况。车子由于是平行着打转儿撞到其它车上的，所以车子没有受大太大的损伤，车子在旋转中，把很多力道给懈掉了，所以人和车伤得都不严重。车子的火还没有熄，除前后保险杠报费之外，油箱，机器，传动等其它任何部位都完好无损。

　　此时的我，想拿起摄相机把现场的情况录下来，但转念想到那些另人恶烦的狗仔队们，于是我打消了录相抢点的念头。

　　由于天太冷，司机处理这事还要一段时间，我就先进了车里，其它人也有跟进来暧和的。但事情真是一波未平，一波又起............

一阵、又一阵急促的、轰响的大车喇叭，尖叫着剌进了我的耳朵里，我突然感觉到又一个致命的危险冲向了我们。当我回头向右后方向望去时，压进我眼睛里的是一辆破旧的大客零担车刹着车射向了我们。零担车就象泰坦尼克号挤向冰川一样压了过来，零担车的左前角轻轻松松的就将我坐的副驾驶这边的车门子挤出一溜沟，象巨人抹泥一样把我们坐的车的右望后镜轻而易举的抹了下来，轻松得象在捏抓一团醒软了的面团一样简单的把望后镜抹了下来............！

　　零担车在刹车与阻力的作用下终于缓缓的停了下来，在车上暧和的几个人象尾巴点着了火的公牛一样争着命的挤出了车门。我定下神后才发现，我这边车门子被零担子挤压得严重变形，根本就打不开了。朋友们在外边喊着我，让我从司机这边的门出来，我看好了位置一脚踩着司机座，一脚抢出了车外。神佛保佑让我们再一次化险为夷。

这台出租车，看来是真的不能再坐了，司机一定要等交警和保险公司来处理事故的。

永明这时在前边喊着我们，说要到前面的穆陵路口处打个出租。直到这时我才发现，我们出事的地点，是在301国道离进入穆陵镇的路口西二、三百米处发生的。

　　我跟司机商量一下后，跟着永明夫妻俩和才本向路口走去。来往的车尽管很多，但没有认识的，这些车都是在“刷刷”地向前急驶着，似乎他们已习惯了这类的车祸，因此没有什么人会停下来问我们要不要搭个车。

　　我与才本依然向前走着............

　　永明身边停下了一台车，车牌是黑C xxKxx的号码。永明喊着我们，示意让我们快过去上车。我与才本跑着上了车后才看清，这是一台一个20多岁年轻人开的车，车子是国产江淮银色同悦车，1.3排量的。我坐在前面副驾驶位置上，但依然感觉有些挤。这部小车显然是比斯克达明锐在空间上要小一点，不过，就这样一台小车，到底还是安全地把我们送回了绥芬河。

　　我们上了车，跟车主谈了起来，永明说要给小伙子钱，小伙子坚决不要，要给他加油，他也坚决表示刚刚加完，不再加了。　

　　我跟小伙子聊得投机，他告诉我，他是东宁县证卷公司的职员，叫陈全。小伙子上班两年了，自食其力买了一台同悦车，这台车算是事业上的起步车吧。由于谈得来，我提议为了安全让小伙子来绥芬河住上一晚，因为这时天色已晚，夜间行车有安全隐患，另外也让我们表示一下感谢之情。才本和永明积极的响应着，但被小伙子工作上有力的理由说服了。他告诉我们：11月2日上级到东宁来检查他们公司的工作，一定要赶回去的，不然就误事了。我们看着这个年轻的、充满着工作热情的、充满正义、充满对生活的热爱的小伙子，我们只好互相留下大家的手机号码，以后再找时间来表达对这个无私的、大义的让我们乘坐他的私家小车的小伙子的感情。

　　这台同悦小车跑出二十分钟左右的时候，也就是我们走到穆陵镇和下城子中间一段较长的直路上时，突然从我们车的左侧冲出了一台黑色　黑C9xxxx的奥迪车，车子快速超过了我们，接着在我们车头几米前的地方快速向右侧并道。由于回到正道的速度过快，车尾部横着向道右的道外位置扫了过去。奥迪车司机急忙修正车的行驶路线，但不知怎么搞的，车尾部回到道上来，车子确还是象喝多一样，车头不受控制地向着国道外面冲了出去。车子瞬间冲下了国道，接着又向国道冲将回来，但国道与大地一、二米的落差，最终没能让这部疯狂的奥迪车冲回到国道上来，而是无情的把这部车子把车头及左侧的两个车轮放过后停在了国道上，而右侧两个轮子被无情地阻停在了国道下面。

　　如此一来，这部车奥迪车只好乖乖地，向右倾斜50—60度，斜停在了国道水泥道牙与下边黑地中间了。

　　突如其来的、醉狂了的奥迪，再次让我们紧张得透不过气来。

　　因为我们的同悦速度一直没超过70迈，速度不快，在冰雪路面上说停就停，说走就走，所以控制自如，没有让这个奥迪车撞到我们。不然，奥迪车尾部打横时就会扫到我们。如果奥迪车真的冲回国道上来，也会与我们车来个血腥的吻合。

　　事情终于全部过去了，当我在二中队找到朋友送我们第一个人一一到家时，紧绷的神经终于松驰下来，这时我体会到这辈子从未体验过的累。

　　晚上躺在床上慢慢地回想着那一幕幕让人心惊肉跳的场面时，我才突然感觉到了害怕。这三次车祸如果有一次破坏性达到了足以让我们离开这个世间的话，睡在身边的妻子、女儿还会是现在这个样子吗？？？！！！

　　我们的工作单位又将如何定位我们这两个考察人员的死？？？周围的亲朋们又会记住我们多久呢？？？？？

　　还好，我们还活着.........

　　是不是要说句感谢的话呢？我不知道.........

　　我应该如何感谢呢？我不知道.........

　　这样吧，还是感谢我们还活着吧，活着真好.........

　　司机兄弟们，你们手上掌握的是人的生命，大意不好，轻视自已与他人的生命更不好.........

　　感谢我们还活着，活着真好.........